为更好地探求智慧交通发展趋势，交流展示智慧交通最新科技成果，促进交通产业的发展，4月10日，以“城市停车信息系统建设的政策、标准与技术”为主题的2017年第四届城市停车治理论坛在南京国际博览中心顺利召开。本次论坛由东南大学交通法治与发展研究中心和南京城管局以及南京市内停车服务业协会联合举办，省住建厅、城管局等多家政府机关单位都莅临本次论坛。论坛由东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松老师主持，论坛现场座无虚席，气氛十分热烈。

 同时，东南大学城市停车信息云平台实验室联合江苏九比特信息系统有限公司、亿车科技、哈罗单车以及南京高立工程机械有限公司等多家科技公司，以南京智慧停车产业联盟为名义，就智慧停车政策、标准及各种新技术布展，两天展会期间江苏省交通厅游庆仲厅长、钱国超副厅长、金凌副厅长等领导与专家到展会参观，对东南大学交通法治与发展研究中心在智慧停车领域推动的政产学研结合，予以充分的肯定。

    本次论坛为期两日，分为两大部分。第一部分主要围绕“城市停车信息系统建设的政策、标准”展开。针对这一部分，国家发展改革委综合运输研究所城市交通运输研究中心程世东主任，在会上就“城市停车信息系统建设的政策”进行了主题发言。浙江工业大学公共管理学院教授、杭州发展研究院吴伟强副院长围绕“杭州市城市停车信息系统建设的理念与过程”进行了深入的剖析。武汉市公安交管局秩序管理处陈琳科长则以武汉为例，与参与本次论坛的嘉宾分享了“武汉市智慧停车建设里程和现状”。南京市停车设施管理中心刘国强主任就南京市城市停车信息系统与标准建设历程做了回顾和阐述。深圳市前海亿车科技有限公司创始人兼CEO佘志登先生以深圳道路停车系统建设为案例，详细的讲解了智慧停车建设的政策依据和关键技术。最后，我院挑战杯项目组另辟蹊径，负责人范洁同学从法学视角出发，结合交通工程和社会学知识，针对南京城市交通拥堵问题，提出构建大“三位一体”协同治理模式观点，获得在场专家的一致好评。

    第二部分主要围绕“城市停车信息系统建设的技术”展开。在这一部分，中国市政工程协会停车分会副会长、清华同衡规划设计研究院静态交通规划设计研究所所长王婕博士，就“智能停车技术在城市静态交通规划中的应用”进行了专题发言。中设集团智能交通所王维锋所长从工程角度出发，以扬州市为案例，系统讲解了扬州市城市停车信息系统建设的工程设计。深圳泊链科技有限公司杨义平董事长在会上就“城市停车互联互通趋势及最佳模式”进行了分享，着重解读了泊链所倡导的理念和愿景。江苏九比特信息系统有限公司CEO王小强先生从物联网的角度讲述了城市停车物联网技术的运用与实践，对停车大数据和高并发提出了自己的观点。北京摩拜科技有限公司华东区总经理姚呈武、哈罗单车华东区运营总监刘涛、小蓝单车全国硬件技术总监刘生，分别从摩拜SMPL、共享单车的虚拟停车未来，以及亚米定位技术等几方面围绕共享单车停车进行了分享。

 此外，参与本次论坛的各位设计师、专家都在论坛上展示其团队研发的最新智慧停车系统及其他高科技产品，并在最后表达了期待进一步合作的愿望。至此，为期两日的停车治理论坛圆满结束。